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资讯|联合燃料电池系统研发公司注册,丰田氢

两个多月前,丰田联手一汽、东风、广汽、北汽和北京亿华通科技,共同开发燃料电池的新闻曾引发强烈关注。这个由丰田主导,集结了如此多家国内汽车生产企业的氢燃料电池项目,时隔两个多月终于迎来首个成果——联合燃料电池系统研发(北京)有限公司正式注册成立。

资讯|联合燃料电池系统研发公司注册,丰田氢能源布局落下一子

 

据天眼查显示,联合燃料电池系统研发(北京)有限公司于8月20日注册成立,注册资本为16.73亿日元。该公司工商披露的股东共有6位,其中,第一大股东为丰田汽车公司,持股比例为65%,第二大股东为北京亿华通科技股份有限公司,持股比例为15%。一汽、东风、广汽、北汽各以5%的持股比例,并列为第三大股东。

公司业务主要围绕商用燃料电池汽车用燃料电池系统的技术开发;技术咨询、技术服务、技术转让;货物进出口、技术进出口等。

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虽然新能源市场发展迅速,但技术路线尚未统一。在全球范围,目前电力驱动的新能源汽车占据主导,但作为汽车制造企业的老大,丰田坚持氢燃料才是新能源的终极形态。而中国这一巨大的市场,更是不可多得的良好土壤。

同时,基于2016年发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,以商用车为核心的FCEV市场正在迅速发展壮大。在这一背景下,丰田大举联合四家国内大型的汽车制造企业和国内首家氢燃料电池制造企业亿华通科技,成立合资公司,致力于加快FCEV在中国商用车市场的普及。

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联合燃料电池系统研发公司只是丰田在中国市场氢能源布局的第一步,也是丰田推进氢燃料社会发展的组成部分之一。未来,丰田计划自今年起大规模生产氢燃料电池车,在2025年将车型扩展至SUV、皮卡、商用车等领域,并希望实现1000公里续航里程的突破。

可以看出,这家著名的汽车制造企业不遗余力地推广氢能源,也是在重新定义自己及汽车行业的未来。